250NK
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#250NK
La CFLITE 250NK est un roadster moderne et dynamique, pensé pour les citadins qui veulent allier agilité, puissance maîtrisée et style affirmé. Son monocylindre liquide de 249 cc développe jusqu’à 20,5 kW (~27,4 ch) à 9 750 tr/min et un couple de 22 Nm à 7 500 tr/min. Dotée d’un châssis rigide, d’équipements modernes (éclairage LED, tableau de bord LCD, version ABS disponible) et de lignes épurées, elle est idéale pour les trajets quotidiens et les escapades sportives urbaines.
Fiche technique pour 250NK
⚙️ Moteur / Performances
Moteur- Spécification Détail
- Type de moteurMonocylindre, 4 temps, refroidi par liquide
- Cylindrée249 cc
- Alésage × Course72 mm × 61,2 mm
- Puissance maximale20,5 kW (27,8 ch) à 9 750 tr/min
- Couple maximal22 N·m à 7 250 tr/min
- Taux de compression11.3:1
- AlimentationCarburateur ou EFI (selon version)
- Type de commande des gazMécanique / Carburateur à membrane
- Norme d’émissionEuro 5 / International
⚖️ Dimensions et Poids
Gabarit- Élément Valeur
- Longueur × Largeur × Hauteur1990 × 780 × 1070 mm
- Angle de braquage35°
- Angle de chasse25°
- Chasse105 mm
- Empattement1360 mm
- Hauteur de selle795 mm
- Garde au sol150 mm
- Capacité du réservoir12,5 L
- Poids à vide158 kg
- Dosseret passagerOui
🧱 Châssis / Suspension / Freinage
Châssis- Élément Spécification
- CadreTubulaire en acier
- GuidonIntégré
- Suspension avantFourche télescopique Ø37 mm
- Suspension arrièreMonoshock central
- Débattement avant / arrière120 mm / 46 mm
- Frein avantDisque simple Ø292 mm, étrier double piston
- Frein arrièreDisque simple Ø220 mm, étrier simple piston
- RouesAlliage d’aluminium, 17”
- PneusAvant : 110/70 R17 — Arrière : 140/60 R17
- Système de freinageABS (uniquement sur la version EFI ABS)
💡 Électronique
Électronique- Élément Type
- Tableau de bordLCD
- Phares avantLED
- Feux arrièreLED
- Port USBOui
Quel 250NK vous correspond ?
Découvrez la CFLITE 250NK, une moto “naked” qui incarne le parfait équilibre entre performance accessible, design épuré et polyvalence urbaine. Sous ses lignes minimalistes mais saisissantes, la 250NK est équipée d’un moteur monocylindre liquide de 249 cc, capable de délivrer 20,5 kW (~27,4 ch) à 9 750 tr/min et un couple de 22 Nm à 7 500 tr/min. Ce cœur mécanique assure des reprises franches, une réponse agréable aux bas régimes et un comportement vif en milieu de gamme — idéal pour une utilisation mixte urbain / périurbain.
La moto adopte une position de conduite droite et confortable, qui permet de bien vivre les embouteillages tout en ayant une posture stable sur route ouverte. Son châssis en acier allié à une fourche avant rigoureuse et un mono-amortisseur arrière lui confèrent une tenue de route rassurante, même dans les virages serrés. En version ABS (disponible selon version), le système de freinage est optimisé pour renforcer la sécurité.
Niveau équipement, la 250NK ne déçoit pas : éclairage full LED pour une meilleure visibilité, tableau de bord LCD clair et fonctionnel, port USB pour rester connecté, et une silhouette “naked” dépouillée mais soignée qui met en valeur le moteur et les volumes.
Que ce soit pour vos trajets quotidiens, vos escapades le week-end ou simplement pour le plaisir pur de piloter, la 250NK est une moto qui frappe juste : ni trop radicale, ni trop sage, mais parfaitement taillée pour ceux qui veulent de la modernité avec du caractère.
